2018年5月

原标题:辱华游戏公司开腔回应:游戏为讽刺搞笑 仍未道歉

海外网10月1日电加拿大安省万锦市一家游戏公司推出手机游戏“肮脏的中餐馆”(Dirty Chinese Restaurant),,引来各方非议。公司当地时间9月30日终开腔回应,声称该手机游戏是“讽刺”(satire)及“搞笑”(comedy)游戏。

游戏公司回应

据加拿大《星岛日报》报道,生产该款游戏的Big-O-Tree Games表示,游戏中的厨师持刀追杀猫狗、在垃圾中找食材的情节,“绝对不是准确地表达中国文化”。公司表示,留意到游戏内容引起部分人不满,但强调是讽刺和搞笑游戏,“是受到我们长大时所看的经典政治不正确节目所影响,例如《South Park》(衰仔乐园)、《Family Guy》等。我们也有听Jay-Z。”

公司自言属于小型独立游乐公司,“制作没有人可以想到的游戏”,正努力“创造我们都想体验、有趣的、令人上瘾的和滑稽的娱乐”,目前游戏仍在社交平台宣传,未正式上线。

中领馆发表声明

中国驻多伦多总领馆新闻发言人,就加拿大安大略省万锦市一家公司,开发充斥种族主义和辱华内容游戏发表声明,并予以强烈谴责。

声明并指出,加拿大是多元文化社会,安大略省特别是万锦市华侨华人众多,很多华侨华人和中资企业在此投资,他们通过辛勤工作为当地及加拿大的发展做出积极贡献,赢得了社会的尊重。凡是公平正义的社会和有道德良知的人,都绝不会容忍这种种族主义及辱华行为。

中国总领馆并要求该公司立即停止开发、出售并从网上移除该游戏,公开正式道歉。同时,要求当地政府切实加强监管,并采取措施,制止上述种族歧视的行为。

此外,美国纽约州国会众议员孟昭文(Grace Meng)在facebook留言说,作为美籍华人,从未见到这种带有非常负面和偏见的游戏,呼吁手机游戏平台不要让该游戏上线。(综编/海外网 孙蒙)

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原标题:“都是我的错”,扎克伯格就用户信息泄露在美国会致歉

[环球网综合报道]“这是我的错,我很抱歉”,脸书首席执行官扎克伯格9日在给美国国会的书面证词中表示,该公司在阻止网络信息被滥用方面做得不够好。扎克伯格还将于10日和11日参加美国国会两院举行的听证会,但就在此时,前“剑桥分析”雇员、告密者威利8日却在接受美国全国广播公司专访时爆出猛料,称脸书外泄的用户个人信息很可能比已知的8700万规模更大,且这些通过非正规渠道获取的数据资料可能被存放在俄罗斯。

据了解,脸书公司2015年获悉,英国剑桥大学教授科根开发了一款用户资料采集应用程序,并违反脸书相关协议,将这些资料出售给“剑桥分析”公司。但脸书并未对外披露此事,仅要求涉事方销毁通过非正规渠道获取的信息。多家美国媒体称,这些数据并未按要求全部删除。威利在接受访谈时印证了这一观点,他表示,这些数据从脸书数据库中流出后“不知道被复制了多少次”。据他所知,“很多人”都对这些数据拥有访问权限。其中,“真正的风险”在于这些数据可能被存放在俄罗斯。威利称,他的这一推断基于一项事实:科根教授长期往返于英国和俄罗斯两地。尽管目前脸书已着手调查存在访问权限的当事人及数据流向,但该公司其实很难限制这些数据的非法传播。

脸书“用户数据门”触怒了社会各界,据《今日美国报》9日报道,脸书计划从当天起向在此事中受到影响的数千万用户发送说明信息,让他们了解自己的个人资料是否被当成2016年美国总统大选工具。法新社称,扎克伯格即将面对的听证会势必会是一场“硬仗”。不少国会议员已放出“狠话”,明确表示“不会对他客气”。

不过美国《纽约时报》称,扎克伯格此次华府之行也是“有备而来”。此前,脸书公司特地聘请了一支专家顾问团队向扎克伯格进行听证会“速成培训”,比如如何调整对答节奏,如果被提问人突然打断如何应对等。有业内分析人士认为,扎克伯格的国会山“首秀”最终很可能成为一场“公关演习”——“为求自保,他会对国会做出一些可有可无的承诺,但并没有太大实际意义”。(刘皓然)

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原标题:外媒:美“鱼鹰”首次部署日本首都圈 加剧民众不安

图为网友制作的日版V-22“鱼鹰”倾转旋翼运输机想象图。

参考消息网4月5日报道 外媒称,美国空军4月3日宣布它将于本周向日本部署CV-22“鱼鹰”倾转旋翼飞机,比计划提前一年多。

据美国《防务新闻》周刊网站4月3日报道,驻日美军4月3日早些时候发表声明宣布:美国空军5架“鱼鹰”将于本周晚些时候抵达东京横田空军基地,比此前宣布的2020财年时间表有所提前。

声明还说,CV-22飞机提前抵达“太平洋司令部责任区,以最近公布的2018年《国防战略报告》为准绳,处理地区安全问题,同时也提供一个能够快速应对自然灾害或危机的平台”。

“鱼鹰”抵达后近期内将留在横田基地,未来数月将在地区周边进行训练。据驻日美军透露,未来几年美军将分批向横田基地部署总共10架“鱼鹰”。

报道称,此次部署“鱼鹰”之后,横田空军基地驻日美军将成为驻英国皇家空军米尔登霍尔基地第七特种作战大队之后,第二个运行这种永久海外基地的部队,也是“鱼鹰”飞机首次部署日本大陆。

CV-22“鱼鹰”飞机是倾转旋翼飞机,兼具直升机垂直起飞、空中盘旋和垂直降落的特点,同时还具备涡轮螺旋桨式飞机航程远、燃料高效和速度较快的特征。驻冲绳基地的“鱼鹰”飞机已成功参与了印度-亚太地区的人道主义援助和救灾行动。最引人注目的就是无需舰艇运输,可快速自行部署到尼泊尔和菲律宾等受灾地区。

另据日本《每日新闻》4月4日报道,驻日美军3日宣布,5架CV-22型“鱼鹰”空军运输机将于本周后半期抵达横田基地。届时“鱼鹰”将先进行训练等活动,今年夏季正式部署。这是“鱼鹰”运输机首次部署于日本境内冲绳县以外的地区。“鱼鹰”运输机在首都圈的飞行可能常态化。

报道称,隶属美军普天间机场的MV-22型“鱼鹰”运输机2016年12月在冲绳县名护市海域紧急降落并严重受损,除此之外,紧急迫降等事故也时有发生。“鱼鹰”部署于首都圈,这必然会加剧周边居民的不安和反抗情绪。

据防卫省介绍,装载5架“鱼鹰”的运输船3日傍晚抵达横滨市神奈川区的美军设施。在结束引擎测试后,运输船将前往横田基地。美军计划今后数年陆续部署共计10架“鱼鹰”和450名工作人员。

防卫省和外务省3日表示,日美将努力合作,在对安全方面进行最大限度的考虑的同时,使当地受到的影响控制在最小限度。神奈川县和横滨市向国家提出请求,要求美军尽可能避免在市区上空飞行。陆上自卫队计划在佐贺机场引进17架“鱼鹰”,以用于离岛防卫等,但难以获得当地同意。

此外据共同社4月3日报道称,驻日美军3日发布消息称,空军5架垂直起降的CV-22“鱼鹰”运输机,将在本周后半周抵达横田基地(东京都福生市等地)。这是“鱼鹰”首次在冲绳县以外的日本国内基地部署。此外还在协调将陆上自卫队引进的“鱼鹰”临时部署在千叶县木更津驻地,“鱼鹰”在首都圈的飞行可能变成常规情况。部署在首都圈也会导致在本土的训练增加,附近居民的不安及反对声音必将高涨。

[延伸阅读]日版“鱼鹰”部署受阻,但夺岛“水陆团”威胁仍不容小觑

参考消息网3月26日报道 据日本《朝日新闻》网站3月19日报道称,用于强化日本西南诸岛防卫的陆上自卫队夺岛部队“水陆机动团”(下文简称“水陆团”)将于3月27日在长崎县成立。日本陆自将从新财年开始接收美制V-22“鱼鹰”倾转旋翼运输机,借鉴美海军陆战队,有事时与“水陆团”协同作战。然而,由于驻日美军“鱼鹰”运输机事故频发,日版“鱼鹰”部署前景难以预料。那么“鱼鹰”对于日本“水陆团”提升战力能有多大影响?

日本《朝日新闻》网站报道称,按计划,陆上自卫队夺岛部队“水陆团”将于3月27日在长崎县成立,与之相配套的17架V-22“鱼鹰”运输机将从2018财年(2018年4月至2019年3月)起开始接收,但至关重要的部署地点——距离“水陆团”基地相浦驻屯地(长崎县佐世保市)以东约60公里的佐贺机场,却因未获得土地所有者的理解,原计划2019财年左右竣工的工程,到现在都未能开工。防卫省官员感叹说:“当初的部署设想太过天真”。不过对于陆自“水陆团”至关重要的未来作战部署来说,最后肯定不会因驻地问题停滞不前。那么这17架日版“鱼鹰”运输机对提升“水陆团”到底有多大影响呢?

先来简析下“水陆团”的部队编制。该团主要由三部分构成:一是由承担夺岛作战任务的精锐部队组成的水陆机动连队,二是使用水陆两栖战车(配备与美海军陆战队相同的AAV7两栖突击车)的两栖突击部队,三是使用日版“鱼鹰”运输机的空中突击部队。其中水陆机动连队作为主力,后两支部队为支援部队,不过从作战反应速度和灵活度来看,空中突击部队的重要性明显要高于两栖突击部队。

水陆机动连队是在驻扎在长崎县佐世保市相浦的“西部方面普通科连队”(简称“西普连”)的基础上组建。日语中的“普通科”指代步兵科,“连队”相当于团级单位,单从名称上解读的话,“西普连”的级别相当于精锐步兵团,当然该部队的实际潜在战力规模要远大于团级。出于戒备中国的需要,“西普连”于2002年3月组建,是日本陆上自卫队的两大王牌部队之一,以九州地区和西南诸岛为主要警备方向。“西普连”在2013年时的满编兵力为660人(陆自的其他连队满编兵力通常在1100人左右)。除了团部外,其下辖有1个团直属管理连和3个步兵连。步兵连是“西普连”的作战骨干,每个连编有3个步枪排、1个反坦克排、1个81毫米迫击炮排和1个120毫米迫击炮排。尽管规模小于其他连队,“西普连”的队员选拔标准却十分严格,队员全部来自陆自的精锐力量,包括担负首都东京防御的第1师、特种作战群(日称“特殊作战群”)以及第1空降团(日称“第1空挺团”),大多数为军官和士官。这些人员基本上接受了高强度的特种作战训练和正规战训练,人员综合素质和职业化水平在自卫队中首屈一指。从人员组成上不难看出,日本早在“西普连”成立之初就考虑到了在未来将其扩编为旅级规模的两栖作战部队,组建2000人(最终目标为3000人)的水陆机动连队刚好实现了扩编的设想。

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原标题:中国人抢光德国奶粉 西媒:中国需求似永远不满足

西媒称,中国父母对本国婴儿配方奶粉的不信任,正在给德国带来严重的供应问题。在德国,大量中国公民投入到在德国购买婴儿奶粉然后转销中国的生意当中。

据西班牙《世界报》2月1日报道,“我都不知道该怎么办了。这已经是我跑的第三家药店了,但是跟前几家一样,我看到的还是空空的货架。”正在用奶瓶给6周大的女儿喂奶的母亲卡蒂亚·韦尔抱怨说。

报道称,在这家位于柏林市中心商业街腓特烈大街上的药店里,老板已经把这位母亲的名字登记在客户名单上。仅在这家药店(婴儿配方奶粉在德国均在药店销售)的客户名单上,就已有20多位母亲,但是老板说,排队的还有50多人,而且不仅仅是这一家连锁药店,全德国所有的连锁药店都是这种情况。

这位老板是这样描述的:“我们开门时亚洲人就已经排起了队。中国人推着购物车冲向婴幼儿产品货区,直奔配方奶粉而去。”到中午前后,货架上就已经全空了。

报道称,这样的情景每天都要在柏林、埃森、杜塞尔多夫、科隆或慕尼黑等城市上演。据估计,在这些地方中国人每天要采购约1000包配方奶粉。“我们已经意识到了存在的问题并请求谅解。我们正努力确保供应和继续赢得客户们的信任。”德国喜宝公司在其网站张贴的一份公告中说。喜宝公司是德国最受欢迎的婴儿配方奶粉制造企业,此外美乐宝也是在中国需求量最大的德国品牌之一。

问题之严重已经让喜宝公司的工厂每周7天,每天24小时全天候运转,美乐宝公司的产量已经翻了一倍。

制造商开通了热线电话,专门接听德国妈妈们打来的咨询电话,在出现极端状况时,制造商还会直接将产品寄送给客户。尽管如此,还是没人敢预测问题到底什么时候能解决,因为中国的需求似乎永远得不到满足,任何人都比不过中国买家。

报道称,在德国,一罐婴儿配方奶粉售价在10欧元到11欧元,但是中国妈妈们已经准备好花25到30欧元来购买,这中间的差价对于旅居德国的中国公民来说实在太有吸引力,甚至一些留学生也加入了代购奶粉赚零花钱的行列。

“我们知道这些人买奶粉都是为了运回中国销售,或者在网上出售,但是除了应制造商的要求进行限购外,我们也没有别的办法。”埃森市一家连锁药店的负责人米勒说。

和德国其他城市的药店一样,这家药店也在婴幼儿食品货架旁边张贴了告示,提醒顾客每人每次只限购两罐婴儿配方奶粉。

“但是根本没用。先来了一个人,买走两罐,然后又来了另一个人,又买走两罐,后面还有更多的人。几个小时内他们就能买空货架。”米勒说。她还指出,来买奶粉的大部分是男子,有些人还很凶。

随着中国农历新年的到来,很多人都会从德国邮寄一些当地食品作为礼物给家人,如果家里有婴儿,那么奶粉就是最常见的礼物。但是也有迹象表明,奶粉不仅仅被当做了礼物,而是更庞大的、有组织的集团的冰山一角。两年前,香港海关缴获了大批走私的婴儿配方奶粉,数百名涉案人员被捕。(编译 王萌)

海峡彼岸灯光节的主灯“福禄猴”又招来叹息一片,被网友认为比央视春晚的吉祥物更丑,奇丑无比,甚至于调侃是不是放在路边用来辟邪的。

既然以降低首付的形式刺激楼市,对买的人好,对开发商好,对银行好,对国家好,那么,房价就一直能继续坚挺下去吗?这个问题,除了伪专家乐意给出答案以外,没人回答得了。

试点的效果由谁评估?如果由上级部门检查评估,那各高校会不会还是按照上级部门的旨意行事?对于下放人事管理权的改革,政府部门应该以“开弓没有回头箭”的姿态推进,即权力一旦下放,不会再收回来。

原标题:针对部分波音787引擎隐患 美日接连出台航运新规确保安全

资料图

[环球网综合报道]据日本电视台4月18日报道,日本国土交通省称,日本全日空航空公司旗下部分波音787客机的引擎存在安全隐患,因此对其航运条件提出了更严格的要求。

据国土交通省消息,此前,美国联邦航空管理局针对部分波音787飞机引擎安全隐患问题,对其航运条件作更严格的规定。

日本电视台报道称,部分波音787飞机使用劳斯莱斯公司制造的引擎,正是这部分引擎出现了问题。一般情况下,如果飞机单侧引擎无法工作,最多可持续飞行5个半小时,而引擎存在隐患的波音787飞机可飞行时间只有2小时20分钟。因此有可能在长距离飞行时出现安全问题。

日本国土交通省将全日空旗下31架波音787列为管制对象,要求其遵守新出台的航运规定。全日空方面则正在调查引擎问题是否真的对飞行有影响。(实习编辑:黄凯 审稿:杨子晴王欢)

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